PRAHA - Slavnostní zahájení provozu nového Dvoreckého mostu, který propojí oblast Smíchova s Podolím, se uskuteční v pátek 17. dubna. Hned další den most využijí první pravidelné tramvajové a autobusové linky.

Konkrétně na Dvorecký most zamíří denní tramvajové linky číslo 20 a 21, denní autobusy 118, 124, 196, 197 a noční linky číslo 901 a 914....

Zahájení provozu na Dvoreckém mostě proběhne v dubnu (12. března 2026, PID)

Dvorecký most je sice dlouhý přes 360 metrů, nicméně výrazně obmění změní trasy linek v jižním sektoru Prahy. V pátek 17. dubna proběhne slavnostní zahájení provozu, po jedenácté hodině se na most budou moci vydat i první chodci a především speciální tramvajová linka, díky které si budou moci lidé most prohlédnout i z tramvají. Pravidelné linky se pak po mostě rozjedou se zahájením denního provozu v sobotu 18. dubna. 

Most nabídne dvě nová páteřní spojení. V tom prvním Dejvice, Malou Stranu, Anděl, Smíchovské nádraží a Lihovar propojí s Dvorci, Braníkem a Modřany tramvajová linka 20. Druhé nové významné tramvajové spojení tak vznikne mezi Slivencem, Barrandovem, Hlubočepy, Lihovarem, Podolím a Vinohrady. Linka 21 navíc na Francouzské ulici pomůže nahradit během stavby u Muzea zkrácenou linku 13. U řady linek zajistí výraznou časovou úsporu a zejména vyšší spolehlivost, neboť se díky němu autobusy vyhnou hned několika úsekům kolem Barrandovského mostu, kde jim nyní hrozí zpoždění. Automobilům bude vjezd zakázán. Vystačit si musí s 8 pruhy na Barrandovském mostě.

Zahájení provozu na Dvoreckém mostě proběhne v dubnu (12. března 2026, PID)

Největší změnou bude prohození konečných zastávek na linkách číslo 20 a 21. Linka číslo 20 pojede z Dědiny na Smíchov a přes Dvorecký most bude pokračovat na Sídliště Modřany, linka číslo 21 pojede naopak na Sídliště Barrandov a Slivenec s tím, že na druhé straně pojede z Karlova náměstí přes Náměstí Míru na Kubánské náměstí. Linka číslo 2 pojede nově Petřin přes Karlvoo náměstí do Nuslí na Náměstí Bratří Synků, linka číslo 4 pak pojede z Čechova náměstí nově na Radlickou.

Linka číslo 7 pojede z Lehovce na Kotlářku, kde nahradí odkloněnou linku číslo 15. Ta nově od Anděla pojede přímo na Sídliště Barrandov. Linka číslo 24 pojede v nové trase z Vozovny Kobylisy přes Florenc na Karlovo náměstí a dále na Spořilov. Tramvajová linka číslo 6 bude z Nádraží Holešovice pokračovat jako linka číslo 34 přes Strossmayerovo náměstí na Bílou labuť. Díky výše uvedeným opatřením bude naopak zrušena tramvajová linka číslo 14. 

Zahájení provozu na Dvoreckém mostě proběhne v dubnu (12. března 2026, PID)

Protože se spojení Dvorců a Lihovaru na trase linky 118 zkrátí o polovinu a autobusům navíc přestanou hrozit kolony, očekává se výrazný růst počtu cestujících na spojnici mezi Budějovickou a Smíchovským nádražím. Tu doplní linka 124. Ve špičkách tak v tomto směru pojede autobus každé 3 až 4 minuty, o víkendu pak každých 7 až 8 minut. Na základě zjištění, že poptávka po spojích linky 193 na Pankrácké pláni už dlouhodobě neodpovídá nasazeným kloubovým autobusům, zajistí obsluhu úseku Pražského povstání - Pankrác - Krčský hřbitov - Budějovická - Kačerov - Nemocnice Krč nově menší standardní autobusy na prodloužené lince 106 z Kačerova.

Kloubové autobusy od Šeberáku, Kunratic a IKEMu na Kačerov, Brumlovku a Budějovickou jsou ale potřeba nadále, takže tuto část bývalé linky 193 obslouží nová linka 114. A protože linka 124 míří nově na Smíchov, právě linka 114 ji nahradí v koncovém úseku mezi Brumlovkou a Zeleným pruhem. Přes most pojedou také denní autobusy 196, 197 a noční 901 a 914. V roce 2026 pojede i linka 190 z Beránku na Smíchovské nádraží ve stávajícím plném rozsahu minimálně do začátku letních prázdnin. 

Zahájení provozu na Dvoreckém mostě proběhne v dubnu (12. března 2026, PID)