STŘEDOČESKÝ KRAJ - Do práce a do školy v metropoli, nebo naopak z Prahy na výlet do Posázaví a do Brd. To nabídnou nové jednotky RegioFox, které přebírají provoz na legendárním Posázavském pacifiku.

Je to nejvytíženější regionální trať v okolí Prahy. V roce 2025 ji v pracovní dny využívalo v průměru skoro čtyři a půl tisíce cestujících...

Nové jednotky RegioFox na Posázavském pacifiku (20. března 2026, České dráhy)

Modernizace regionálních vlaků na neelektrizovaných tratích míří na jih od Prahy. Po zimní náhradě starších motorových vozů na lince S3 z Prahy do Mělníka míří moderní jednotky RegioFox také na linky S8 a S88 z Prahy do Vraného nad Vltavou a dál do Čerčan nebo do Dobříše. Výměna souprav na většině spojů bude probíhat postupně do začátku léta. "Ve Středočeském kraji nasadíme celkem 38 jednotek RegioFox. Devět lišek nasadíme na spoje na Posázavském pacifiku, který je se svými zhruba čtyřmi a půl tisíci cestujícími v pracovní den nejvytíženější regionální tratí v okolí Prahy, řekl náměstek generálního ředitele Českých drah pro obchod Jiří Ješeta.

Kromě Posázavského pacifiku bude velká část nových jednotek sloužit nebo již slouží cestujícím na tratích z Rakovníka do Berouna, z Berouna do Prahy a od letošní zimy také na trati z Prahy do Mělníka. Posázavský pacifik má potenciál pro další růst poptávky díky kvalitnímu napojení na další linky městské a příměstské dopravy. Přestupní uzly v Modřanech, na Kačerově a na hlavním nádraží nabízejí rychlý a pohodlný přestup na tramvaje, metro a městské autobusy. Ve Středočeském kraji se pak řada železničních zastávek proměnila v přestupní terminály veřejné dopravy železnice a autobusů. Krátké jsou i dojezdové časy. Například z Davle na tramvaj v Modřanech jede vlak jen 23 minut, na přestupní terminál Kačerov s metrem a autobusy pak 34 minut.

Nové jednotky RegioFox na Posázavském pacifiku (20. března 2026, České dráhy)

"Středočeský kraj je hlavním investorem této obměny. Dáváme tím jasně najevo, že moderní veřejná doprava je pro nás prioritou. RegioFoxy znamenají výrazný posun – jsou pohodlnější, tiché, bezbariérové a hlavně spolehlivější než staré soupravy, které na některých tratích jezdily desítky let. Nasazujeme je tam, kde je to nejvíc potřeba – na vytížené linky i na Posázavský pacifik. Lidé tak dostanou lepší službu jak při každodenním dojíždění, tak při víkendových cestách," doplnil Petr Borecký, radní Středočeského kraje pro oblast veřejné dopravy.

Cestující na ikonické trati Posázavského pacifiku si nové vlaky podle pražského radního pro dopravu Jaromíra Beránka nepochybně zaslouží. "RegioFoxy zkvalitní cestování nejen z Prahy do středních Čech, ale také přímo v rámci metropole, např. z hlavního nádraží na Kačerov, do Krče, Braníka, Modřan, Komořan či na Zbraslav. Příjemnými novinkami budou třeba klimatizace, zásuvky, Wi-Fi připojení nebo velké pracovní stolečky u vybraných sedaček. Oceňuji také, že díky moderním a odhlučněným podvozkům bude jízda komfortnější a plynulejší. Věřím, že nové soupravy nám pomohou přilákat do vlaků a navazující veřejné dopravy další cestující," dodal Beránek.

Nové jednotky RegioFox na Posázavském pacifiku (20. března 2026, České dráhy)

Vedle linek S8 a S88 mezi Prahou, Čerčany, Čisovicemi a Dobříší se začaly objevovat moderní jednotky RegioFox také na víkendových turistických spěšných vlacích Brdy z Prahy do Příbrami, Březnice a Blatné a Český ráj z Prahy do Jičína. O víkendech budou obsluhovat také některé osobní vlaky nahorním Posázavském pacifiku z Čerčan do Zruče nad Sázavou. České dráhy si od polské společnosti PESA Bydgoszcz objednaly celkem 106 RegioFoxů. Aktuálně jich na tuzemských tratích jezdí už 90 a jsou nasazeny v celkem šesti krajích a v hlavním městě Praze.

Na linkách S4 z Prahy do Kralup nad Vltavou a Ústí nad Labem a R41 z Prahy do Kolína a Kutné Hory jezdí pak nov= elektrické jednotky RegioPanter. A na ostatní neelektrizované tratě míří několik desítek modernizovaných, bezbariérových motorových vozů typu RS1 známých na našich tratích jako RegioSpider. Tyto moderní regionální vozy nahradí v příštích dnech dosluhující motoráky 810 na tratích z Benešova do Vlašimi a Sedlčan. Další vozy zamíří na Mladoboleslavsko a Nymbursko. Od května se změní soupravy na spěšných vlacích linky R45 Praha - Kladno. Tato linka bude nově bezbariérová díky provozu motorových jednotek Regionova. Moderní vlaky na spojení Prahy a Kladna vyjedou po dokončení elektrizace tratě, která začíná v letošním roce.

Nové jednotky RegioFox na Posázavském pacifiku (20. března 2026, České dráhy)