BRNO - Společnost KORDIS zahájila testování propojení vozidel s elektronickými informačními panely na zastávkách pomocí nové technologie V2X. Cílem má být přesnější informace o poloze vozidla, která se odrazí v čase příjezdu tramvaje, trolejbusu nebo autobusu zobrazeném na panelu. Systém navíc může zpřesnit preferenci na křižovatkách...

V současné době panely na zastávkách v Brně i mimo Brno zobrazují odjezdy podle jízdního řádu upravené o aktuální zpoždění. Zejména v Brně se však stává, že vozidla zkrátí nebo naopak prodlouží své zpoždění od poslední zastávky a odjezd zobrazený na panelu se pak liší od skutečného příjezdu či odjezdu vozidla. Dopravní podnik města Brna jako vlastník většiny panelů v Brně společně s KORDIS hledali řešení, jak tyto disproporce odstranit. Využili k tomu technologii V2X, kterou jsou vybavena všechna vozidla dopravního podniku a většina regionálních autobusů.

Cestující poznají změnu podle toho, že se na panelu nově před příjezdem vozidla zobrazují symboly zobáčku signalizující přibližnou vzdálenost spoje od panelu, a to 200, 150, 100 a 50 metrů. Po příjezdu a otevření dveří vozidla se rozblikají hvězdičky a po zavření dveří odjezd zmizí. "Řešení V2X postupně nasazované do regionálních autobusů v okolí Brna má své nesporné výhody. Nejen, že zpřesní informace pro cestující, ale především může i mimo Brno podpořit preferenci autobusů při průjezdu křižovatkami," dodal náměstek hejtmana pro dopravu Jiří Crh.

Ilustrační foto: Vlčoun/Filip Vlček.