PŘELOUČ - Tříměsíční modernizace frekventované železniční tratě mezi Kolínem a Pardubicemi, která byla zahájena 27. června, skončila. Celkem bylo opraveno 44 výhybek, z toho rovná dvacítka v Přelouči. Hotovo ale ještě není. Cestující se musí připravit ještě na tři listopadové výluky, během kterých bude celá modernizace dokončena...

Hlavním předmětem prací byla souvislá výměně starých kolejnic, úprava geometrických parametrů trati, obnova bezstykové koleje a výměna pražců a prvků výhybkových konstrukcí. Dále bylo provedeno čištění kolejového lože, sanace lokálních závad železničního spodku, obnova odvodnění a úprava přejezdových konstrukcí tří přejezdů. "Do naší gesce spadaly především opravy výhybek ve zhlavích stanic Záboří nad Labem, Řečany nad Labem a v Přelouči. Celkem se jednalo o 44 výhybek, z toho 20 jich je ve stanici Přelouč a po dvanácti ve zbylých dvou stanicích," řekl hlavní stavbyvedoucí společnosti Chládek & Tintěra Václav Beneš.

Ve všech zmíněných stanicích provedli kolejáři Chládek & Tintěra také strojní podbití hlavních staničních kolejí. Společnost Swietelsky Rail provedla obnovu trati v mezistaničních úsecích. Nepřetržité výluky začaly 27. června úsekem Záboří nad Labem - Kolín a lichou skupinou ve stanici Záboří. Postupně následovaly další výluky směrem do Pardubic, poslední výluka se uskutečnila 24. září. "Během listopadu budou ještě dvě noční výluky související s následným propracováním," dodal Beneš. 

Modernizované výhybky v Řečanech nad Labem. Foto: Chládek & Tintěra.