OSTRAVA - Tramvajové linky se od úterý 9. června vrátily do Vítkovické ulice. Ne však na dlouho. Zatímco tentokrát byla výluka zapříčiněná modernizací Náměstí Republiky, v srpnu se ulice zavře znovu. 

Důvodem bude tentokrát rekonstrukce tramvajové tratě, v rámci které se také upraví chodníky a rozšíří nástupiště zastávky Don Bosco...

Tramvaje se vrátily do Vítkovické ulice (9. června 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

Od půlnoci z pondělí na úterý 9. června byl obnoven tramvajový provoz mezi Náměstím Republiky do Dolních Vítkovic. Tramvaje linek číslo 1, 2 a 13 jezdily odklonem přes Mariánské a Mírové náměstí od poloviny dubna, a to z důvodu pokračující revitalizace náměstí Republiky a rekonstrukce mostu nad podchodem na ulici Vítkovická. Do provozu se vrátila také expresní linka číslo 10, jejíž provoz byl v uvedené době zastaven. Naopak do běžných jízdních řádů se třemi spoji denně se pak vrátila linka číslo 14, která v době výluky posílila spojení mezi centrem Ostravy a Hranečníkem. 

Na náměstí Republiky pokračují práce podle aktualizovaného harmonogramu. V těchto týdnech probíhá instalace travelátorů, které propojí tramvajová nástupiště s podchody. Jedná se o pohyblivé šikmé rampy, které nahradí původní pevné rampy, a cestujícím zajistí pohodlnější přístup na nástupiště. Během pokračující modernizace jsou i nadále zrušeny zastávky v původní poloze a tramvaje mířící k Mariánskému náměstí zastavují na provizorních dřevěných nástupištích za křižovatkou s Vítkovickou ulicí, linky směrem do Dolních Vítkovic pak zastavují u autobusového nádraží. 

Čtěte také...
- Tramvaje u Náměstí Republiky opět jezdí jinak (vydáno 26. května 2026)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Tramvaje se vrátily do Vítkovické ulice (9. června 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

Další přerušení tramvajového provozu na Vítkovické ulici se plánuje od 3. srpna, a to zhruba na 6 týdnů z důvodu navazující modernizace tramvajové tratě, které přinese ztišení provozu. Výluka se uskuteční až v druhé polovině letních prázdnin, aby změněné trasy linek zbytečně nekomplikovaly dopravu návštěvníků na velké letní festivaly. "Díky instalaci takzvané pevné jízdní dráhy se totiž mimo jiné sníží vibrace. Proměnou projde také zastávka Don Bosco, jejíž nástupiště získají větší kapacitu, nové vybavení a například i bezpečnostní osvětlení v hraně nástupiště. Obě nástupiště se přiblíží křižovatce s ulicí Dr. Malého," upřesnila tisková Dopravního podniku Ostrava Tereza Šnoblová.

Součástí projektu je i kompletní rekonstrukce trakčního vedení, přilehlých silnic, chodníků či veřejného osvětlení a vybudování nového úseku cyklostezky. Práce budou probíhat od 1. července do poloviny října s tím, že samotný odklon tramvají linek číslo 1, 2 a 13 potrvá od 3. srpna do 16. září. Vyloučenou tramvajovou dopravu nahradí autobusy. Modernizace tramvajové tratě, silnic a chodníků je společný projekt dopravního podniku a města a cena za modernizaci je necelých 145 milionů korun. 

Tramvaje se vrátily do Vítkovické ulice (9. června 2026, Vlčoun/Filip Vlček)