LITVÍNOV - Již v červenci by měla začít rekonstrukce tramvajové tratě od litvínovského nádraží k poliklinice. Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova v současné době pracuje na finalizaci zadávacího řízení. 

Celkové náklady na modernizaci 1,2 kilometru dlouhého úseku se vyšplhají na 450 milionů korun s tím, že 370 milionů bude činit očekávaná dotace...

Podoba modernizované tratě v Litvínově (vizualizace: DP měst Mostu a Litvínova)

Pokud nenastanou nepředvídatelné komplikace, můžeme očekávat zahájení stavebních prací ještě v tomto roce. V rámci přípravy stavby dojde k odstranění kolizních dřevin a náletů podél trati, zároveň se provede údržba ochranného pásma dráhy. Akce údržby a kácení jsou spojené z důvodu minimalizace výluk na tramvajové trati. "Z důvodu maximalizace zachování provozu na trati a minimalizace uzavírek ve městě bude stavba probíhat v několika etapách, z nichž některé budou probíhat souběžně," uvedl web města Litvínova. 

Samotná modernizace spočívá v rekonstrukci 1,2 kilometru dlouhého úseku tramvajové tratě. Projekt řeší modernizaci stávajících zastávek a zřízení nových zastávek, jako je například zastávka v Mostecké ulici u obchodního domu. Současně dojde k úpravě kolejového svršku, a to k zakrytí konstrukce tak, aby byl svršek pojízdný pro náhradní autobusovou dopravu. Finalizace projektové dokumentace a podání žádosti o dotaci již bylo realizováno, v letošním roce se plánuje podpis smlouvy a v červenci by měly práce začít v prostoru u nádraží. 

Podoba modernizované tratě v Litvínově (vizualizace: DP měst Mostu a Litvínova)

V Mostecké ulici vznikne nová zastávka pro místní rezidenty včetně nového přechodu. Dojde tady k úpravě navazujících komunikací, nově bude instalováno trakční vedení, nová kabeláž a veřejné. V ulici 9. května vznikne nová sdružené zastávka pro tramvaje i autobusy u obchodního domu. I tady dojde k úpravě okolních komunikací a vznikne nový kruhový objezd v křižovatce ulic 9. května, Smetanova, Jiráskova a Tržní. A u Polikliniky vznikne nový přestupní uzel včetně nové sdružené zastávky. V této oblasti bude rovněž nezbytné provést kácení, neboť točna, která v současnosti není využívána, bude po modernizaci intenzivně sloužit jak tramvajím, tak autobusům. V koordinaci s městem Litvínov pak bude u zastávky zřízen nový cyklobox. 

Výstavba potrvá dva roky a podle informací o projektu by měla být dokončena do prosince roku 2027. "Předpokládané náklady projektu zhruba 450 milionů korun s tím, že kompletní náklady stavby budou známy po uzavření smlouvy s vybraným dodavatelem. Předpoklad dotace činí přibližně 370 milionů korun," doplňuje pak prezentace k samotné modernizaci. 

Podoba modernizované tratě v Litvínově (vizualizace: DP měst Mostu a Litvínova)