ZLÍN - Pravděpodobně už zítra, tedy ve středu 30. března, vyjedou na pravidelné linky s cestujícími dva nově pořízené autobusy městské hromadné dopravy Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice.

Jde o autobusy Urbanway, které zatím ve Zlíně nejsou zastoupeny. Nákup nových autobusů financoval dopravce ze svého rozpočtu...

Jeden z nových Urbanwayů ve vozovně (23. března 2016, DSZO).

Technici dodavatelské firmy Iveco Czech Republic z Vysokého Mýta přivezli oba nové vozy do Zlína již ve středu 23. března. Jejich skutečným výrobcem je francouzská firma Iveco France. Nové autobusy jsou dlouhé 12 metrů, nízkopodlažní, klimatizované, jako první ze zlínských autobusů vyhovují požadavkům normy Euro 6.

Mají 23 míst k sezení, celková obsaditelnost jednoho vozu činí 100 cestujících. Oproti dříve pořizovaným autobusům Citybus a Citelis mají Urbanwaye jinou karoserii, jiný typ naftového motoru (objem 8,7 litru) a jinou převodovku.

Vozy obdrží evidenční čísla 677 a 678 (23. března 2016, DSZO).

Hmotnost prázdného vozu činí 11,8 tuny a dosahují maximální rychlosti 80 kilometrů v hodině. Cestující si všimnou jiného uspořádání interiéru nebo také plyšových potahů sedaček. Osvětlení zajišťují diody. Nově je řešena též kabina řidiče - je použita jiná přístrojová deska, kabina má vlastní okruh ventilace a topení. Čelní sklo je antireflexní.

Cena jednoho vozu činí 5,035 milionu korun bez DPH a na linkách budou vozy jezdit s evidenčními čísly 677 a 678.

Moderní světlý interiér nových zlínských Urbanwayů (23. března 2016, DSZO).

"Jde opět o krok pro postupnou obměnu a modernizaci našeho vozového parku. Kromě těchto dvou autobusů pořídíme letos ještě dva nové trolejbusy s bateriemi pro nezávislou jízdu. Jejich dodávku očekáváme někdy ve druhé polovině roku," uvedl ředitel Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice Josef Kocháň.

Průměrné stáří autobusů ve vozovém parku DSZO činilo před zařazením nových vozů něco málo přes 10 let.

Nákup vozů financovala firma ze svých zdrojů (23. března 2016, DSZO).