LIBEREC - Oprava terminálu městské hromadné dopravy komplikuje dopravu v centru Liberce. Práce od začátku července opět postoupily, a proto se opět změnila odjezdová nástupiště 13 linek městské dopravy.

Probíhající modernizace ikonického libereckého dopravního uzlu, který na místě stojí již 30 let, vyjde dopravní podnik na 60 milionů korun...

Uzavřená část libereckého terminálu (1. července 2026, DPMLJ)

Stavení práce začaly v únoru 2026, a potrvají do konce roku. Mají za cíl revitalizaci, modernizaci, obnovu a změnu vnitřních prostor provozní budovy terminálu MHD ve Fügnerově ulici, která je ve stotisícovém Liberci stěžejním dopravním uzlem pro tramvajové a autobusové spoje a denně jím projde okolo 70 tisíc lidí. Charakteristická stavba červenobílým designem z roku 1996, je pomyslně rozdělena na dvě křídla obřími hodiny o průměru 4,5 metru. Za svoji existenci prošla pouze částečnou opravou v roce 2008.

Nyní realizovanými úspornými opatřeními jsou zateplení obálky budovy, výměna otvorů výplní, instalace tepelných čerpadel vzduch/vzduch, instalace vzduchotechnické jednotky s rekuperací tepla a modernizace osvětlení. Dojde tím ke zlepšení komfortu pro pracovníky dopravního podniku v budově a pro cestující městské dopravy na nástupištích. Prvním krokem byl přesun pracovišť dispečinku, řídících provozu městské hromadné dopravy, oddělení zákaznického centra a přepravní kontroly. Většina pracovišť se využívá prostory v naprosté blízkostí terminálu, v objektu obchodního domu Delta.

Práce v první den třetí etapy modernizace (1. července 2026, DPMLJ)

Probíhající stavba částečně omezuje pohyb cestujících na nástupištích a dopravu v okolí. Dopravní podnik se snaží nástupiště udržet v provozu pouze jejich zúžením. Cestující se tedy nyní pohybují v méně komfortní zóně, ale co nejméně zatěžující změnami. Od 1. července vstoupila stavba do další části oprav, a tentokrát již bylo nutné z důvodu potřeb bezpečné realizace stavby, dočasně změnit režim v terminálu a přemístit zastávky MHD s vysokou frekvencí spojů mimo jeho prostor. Pro cestující se uzavřela čtvrtina terminálu, kvůli čemu se tak přemístění dotklo celkem 13 linek městské dopravy na dvou uzavřených stanovištích. 

Rekonstrukce dopravního terminálu charakteristického svoji červenou barvou vyjde na 60 milionů korun. Ve výběrovém řízení se přihlásili dva uchazeči, jednoho ale Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou vyřadil. Samotný terminál, který na místě vznikl v roce 1996, je charakteristický svým designem z dílny architekta Patrika Kotase. Dominantou důležitého přestupního bodu jsou velké hodiny nad tramvajovou tratí, které mají průměr 4,5 metru. Červenou barvu má také vozovna tramvají v Mrštíkově ulici. 

Teminál Fügnerova stojí na místě již 30 let (28. srpna 2025, Vlčoun/Filip Vlček)