PRAHA - O tom, že se blíží otevření nového úseku pražského metra z Dejvic do Motola na trase A, svědčí nejenom dohady o tom, zda plánované změny v návazné povrchové dopravě jsou adekvátní či nikoli.

Dopravní podnik v minulých dnech začali s postupnou obměnou informačních tabulí a schemat ve stanicích metra...

Nové informační prvky v pražském metru (únor 2015, DPP).

Jako první změny si čtenáři informačního portálu Vlčoun.cz všimli přelepených a upravených směrových tabulí ve stanicích metra, které kromě Dejvické uvádějí nově také Nemocnici Motol, respektive Motol jako takový. V některých stanicích je text přelepen zelenou nálepkou bez textu.

Postupně se k těmto informacím přidaly také další prvky informačního systému pro cestující, především tedy schémata v jednotlivých vlakových soupravách metra a další.

Nový úsek je zatím přelepený s uvedením data otevření (únor 2015, DPP).

Dopravní podnik hlavního města Prahy začal s výměnou začátkem března. Podle tiskového mluvčího dopravního podniku Jiřího Štábla je nutné vyměnit celkem 80 grafických ploch nejen na nástupištích, ale také v podchodech, kde budou informační tabule navigující na povrchovou dopravu. Samozřejmostí je pak také výměna schemat celkového linkového vedení MHD.

V soupravách metra se pak musí vyměnit všechna schémata, tedy i takzvaní 'jezevčíci', tedy podlouhlé schema metra nad dveřmi. Vyměni se musí před 7000 tisíc schemat, jedna souprava metra jich obsahuje 40 a další shcemata jsou také na sklech u dveří.

Někde je stanice Nemocnice Motol přelepená Dejvickou (2. března 2015, Lukáš Vlček).

První cestující se novým úsekem pražského metra svezou v pondělí 6. dubna, od následujícího dne pak bude změněna také trasa několika desítek autobusových linek návazné povrchové dopravy. V tramvajové dopravě zanikne pouze linka čísla 2. Soupravy novým úsekem metra již jezdí, ale pouze zkušebně.

Čtěte také...
- Projeli jsme si metro do Motola. Pojeďte také (vydáno 25. února 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

V soupravách metra už jsou k viděná nová schemata (13. března 2015, Lukáš Vlček).