PRAHA - Osmnáct zraněných osob, z toho dvě těžce, jsou výsledkem vážné nehody tramvaje a elektrobusu v pražské Michli. Mezi vážně zraněnými je i řidič elektrobusu, kterého museli hasiči vyprošťovat.

Na místě zasahovaly všechny složky záchranného systému, kvůli vyššímu počtu zraněných byl aktivován i traumaplán. Doprava bylo obnovena po třech hodinách...

Střet tramvaje a elektrobusu v Chodovské ulici (19. května 2026, ZZS hl.m. Prahy)

K vážné dopravní nehodě vyjížděli v úterý dopoledne všechny složky záchranného systému v Praze. V Chodovské ulici v Michli se střetla tramvaj linky číslo 24 s elektrobusem pražského dopravního podniku linky číslo 213. S ohledem na ohlášený vyšší počet zraněných byl aktivován traumaplán. "K dopravní nehodě v Chodovské ulici jsme okamžitě vyslali čtyři posádky rychlé zdravotnické pomoci, tři vozy s lékařem, zdravotnickou dopravní službu, inspektora a speciál EVA," uvedli pražští záchranáři krátce po nehodě na svých sociálních sítích. 

Traumaplán byl ukončen krátce před polednem, když bylo jasné, že počet zraněných se již nebude navyšovat. "Ošetřili jsme 12 pacientů zraněných lehce, 4 pacienti byli ve středně závažném stavu a 2 ve stavu vážném. Celkem tedy 18 zraněných osob," upřesnili počet zraněných následně záchranáři na sociálních sítích. Jedním z vážně zraněných je i řidič elektrobusu, kterého museli z rozsáhle zdemolované kabiny vyprošťovat hasiči. Podle Týdeníku Policie řidič utrpěl ztrátové poranění dolní končetiny.

Střet tramvaje a elektrobusu v Chodovské ulici (19. května 2026, AKTU.cz)

Dopravní podnik od 10.35 hodin přerušil tramvajovou dopravu mezi Náměstím Bratří Synků a Spořilovem. Pro neprůjezdnost zprvu nebyla zavedena náhradní autobusová doprava, později byla spuštěna z Otakarovy alespoň na Chodovskou a hodinku před obnovením provozu pak byla prodloužena až na Spořilov. Tramvajová linka číslo 11 odkloněna na Pankrác, linka číslo 24 pak byla odkloněna přes Nádraží Vršovice na Radošovickou. K obnovení provozu došlo ve 13.25 hodin. 

Vyšetřovatelé zatím příčiny nehody vyšetřují. Připustili ovšem možnou zdravotní indispozici řidiče elektrobusu. Ten totiž při jízdě vybočil a sjel přímo proti tramvaje, se kterou se následně čelně střetl. Elektrobus SOR NS 12 ev.č. 3022 byl Dopravnímu podniku hlavního města Prahy dodán v roce 2025, aby následně do provozu poprvé zasáhl 25. prosince. Tramvaj Škoda 15T ev.č. 9256 Pražany vozí od srpna 2012. S ohledem na rozsah poškození se dá předpokládat, že vozy se do provozu pravděpodobně již nevrátí. 

Střet tramvaje a elektrobusu v Chodovské ulici (19. května 2026, ZZS hl.m. Prahy)