ÚSTÍ NAD LABEM - O kus blíže ke zprovoznění trolejbusů ve Výstupní ulici je Dopravní podnik města Ústí nad Labem. V úterý 13. května tady proběhla pantografická zkouška a místem tak projel první trolejbus. 

Nová trať, která je zatrolejovaná pouze ve směru z Krásného Března na Stříbrníky, umožní nasadit trolejbusy na autobusové linky číslo 74 a 75...

Pantografická zkouška ve Výstupní ulici (12. května 2026, DPMÚL)

"V úterý 12. května proběhla v ulici Výstupní pantografická zkouška trakčního trolejového vedení. Pantografická zkouška představuje specializovanou technickou diagnostiku trakčního trolejového vedení," informoval Dopravní podnik města Ústí nad Labem na sociálních sítích a přiložil pár fotek z historicky prvního trolejbusu, který jede pod trolejovým vedením ve Výstupní ulici. Zkoušku provádí měřicí vůz pohybující se po trati v předepsaných rychlostech a směrech s cílem potvrdit, že vedení splňuje přesně stanovené parametry polohy, výšky i dynamického chování. Slouží k zajištění bezproblémové interakce mezi sběračem vozidla a trolejí.

Nová trolejbusová trať umožní dopravnímu podniku převést stávající autobusové linky číslo 74 a 75 vedené ze Všebořic přes Severní Terasu na Skalku, respektive sídliště Pod Vyhlídkou, do trolejbusového provozu. Zvýší se tím potřeba parciálních trolejbusů, kterých má ale dopravní podnik v současné době dostatek. Cestující prakticky nic nepoznají, protože jízdní řády zůstanou v zásadě beze změny, nicméně přeprava bude ekologičtější a kapacitnější, protože namísto dvanáctimetrových vozů budou jezdit kloubové trolejbusy. 

Pantografická zkouška ve Výstupní ulici (12. května 2026, DPMÚL)

Výstavba nové trolejbusové tratě začala loni v březnu. Nové trakční vedení je jednostopé a bude směřovat pouze ve směru z Krásného Března do Dobětic. Vedení je rozděleno na tři napájecí úseky. Před zastávkou Výstupní bude instalována nová elektrická výhybka, odkud vedení odbočí směrem do ulice Výstupní. Na jejím konci pak povede přes kruhový objezd u prodejny Lidl až k místu úsekového dělení. Součástí projektu je výstavba nové měnírny MR11 nad zastávkou Osamělá, kde je rozvaděč distribuční společnosti a technologické zařízení dopravního podniku.

Již loni začátkem července bylo při výlukách instalováno trolejové vedení na křižovatce ulic Neštěmická a Výstupní, které umožnilo odbočení právě do Výstupní ulice. Nicméně trolejové vedení končilo kousek nad křižovatkou. Následně koncem července bylo upraveno také trolejové vedení mezi zastávkami Stříbrníky a Stříbrnická, kde došlo k instalaci dvou křížení a jedné sjezdové výhybky. Společně s tím došlo k obnově části stávajícího trolejového vedení. Od té doby ale práce stály a rozeběhly se až v průběhu letošního dubna. 

Čtěte také...
- Nová trať je plně napojena už i na Stříbrníkách (vydáno 8. srpna 2025)
- Troleje již umožňují odbočení do Výstupní ulice (vydáno 24. července 2025)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Pantografická zkouška ve Výstupní ulici (12. května 2026, DPMÚL)