BRNO - Již tento týden skončí výluka tramvajové dopravy do Bystrce v Brně. Ta byla vyvolaná modernizací tratě v Obvodové ulici od Zoologické zahrady po Rakoveckou, která byla ve špatném technickém stavu. 

Zkráceny jsou proto tři tramvajové linky 1, 3 a 10, náhradní autobusovou dopravu pak zajišťuje posílená pravidelná autobusová linka číslo 54...

Pohled na stavební techniku u Zoologické zahrady (15. srpna 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

Výluka byla zahájena 29. června a trvá celé prázdniny. Dělníci obsadili úsek od zastávka Zoologická zahrada do obratiště Rakovecká, kde si opravu trati z roku 1983 vynutil její špatný technický stav. Současně s tím se také opravoval podchod u zastávky Ondrouškova. "Modernizace dvoukolejného úseku dlouhého 1330 metrů bude spočívat ve výměně kolejového svršku, zřízení nového trolejového vedení a další protihlukové stěny. Také budou upraveny zastávky Zoologická zahrada a Přístaviště na bezbariérové," uvedl před zahájením prací Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.

Náklady na modernizaci činí 143 miliónů korun, brněnský dopravní podnik je pokryje z evropských fondů, konkrétně z Operačního programu Doprava. Omezena pak byla také tramvajová doprava v oblasti vozovny Pisárky, kde probíhají dokončovací práce na napojení vratné tramvajové smyčky. V polovině srpna probíhala montáž trolejového vedení, samotné koleje již byly plně zapojené. Současně probíhají také dokončovací práce na kolejovém rozvětvení samotné tramvajové vozovny. 

Vůz přejíždící přes povrchovou výhybku u Kamenolomu (15. srpna 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

Stavební práce omezily především tramvajovou dopravu, okrajově se ale dotkla také dalších linek. Tramvajová linka číslo 1 ve směru od Řečkovic, a linka číslo 10 ve směru od Stránské skály či Novolíšeňské jsou zkráceny do zastávky Vozovna Komín. Zde proto vznikl dočasný přestupní uzel mezi tramvajemi a autobusovou linkou číslo 54 do Bystrce, která zajišťuje náhradní autobusovou dopravu právě místo tramvají. Zastávka Vozovna Komín je pro nástup obsluhována v ulici Kníničské u tramvajové tratě, pro výstup obsluhují autobusy zastávku na mostě.

Autobusová linka číslo 54 jezdí v pozměněné trase od Vozovny Komín přes Zoologickou zahradu, Přístaviště, Kubíčkovu, Ečerovu na Kamechy, vybrané spoje jsou pak prodlouženy přes Křivánkovo náměstí do Žebětína. V úseku Vozovna Komín - Zoologická zahrada jede linka 54 přímo ulicí Kníničskou a v obou směrech obsluhuje zastávku nočních linek Svratecká a ve směru do Bystrce také zastávku Kamenolom, kde je zřízena za přechodem pro chodce na úrovni tramvajové zastávky.

Rekonstrukce tramvajové tratě u ZOO (15. srpna 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

Do zastávky Kamenolom je pak ve směru od Staré osady zkrácená tramvajová linka číslo 3, na kterou jsou z důvodu ukončení na povrchovém kolejovém přejezdu vypravovány pouze obousměrné tramvaje. I zde proto vznikl dočasný přestupní mezi, kdy je sem vedena regionální autobusová linka číslo 302. Linka tak neobsluhuje zastávky u Zoologické zahrady a pro pěší přístup k terminálu Zoologická zahrada lze využít nedalekou zastávku Pod Mniší horou.

Obsluha zastávek Náměstí 28. dubna, Vondrákova, Laštůvkova a Wollmanova je zajištěna pravidelnými linkami 30, 50, 51. "Pro cestu mezi centrem města a sídlištěm Bystrc je možné využít tramvajové linky 1, 3 a 10 s přestupem na linku 54 v zastávce Vozovna Komín, případně tramvajovou linku 3 s přestupem na linku 30 v zastávce Kamenolom," shrnul pak Dopravní podnik města Brna na svých webových stránkách. Jak již bylo uvedeno, výluka skončí v noci ze soboty na neděli 1. září.

Linka číslo 54 zajišťující náhradní dopravu (15. srpna 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

Současně s touto výlukou pak probíhají dokončovací práce na smyčce Vozovna Pisárky, která umožní výrazné zkrácení zátahových tras právě ve směru z Bystrce a od Vozovny Komín. Tramvaje totiž dosud musí při zátahu bez cestujících jet dále okolo vozovny Pisárky na Mendlovo náměstí, kde se na obratišti otočí a poté jedou zpět do Pisárek, kde mohou pohodlně zatáhnout do vozovny. Výluka tramvajové dopravy se uskutečnila jen po pár červencových dnů, kdy byl provoz tramvají v úseku Pisárky - Výstaviště-hlavní vstup veden obousměrně po traťové koleji směr Bystrc. Tramvajová linka 1 tehdy neobsluhovala zastávky Lipová a Výstaviště-vstup G2 ve směru do centra. K tématu vratné smyčky se Informační portál Vlčoun.cz vrátí v následujících dnech.

Čtěte také...
- V létě opravují trať do Bystrce a napojí Pisárky (vydáno 1. července 2024)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Rekonstrukce podchodu u zastávky Ondrouškova (15. srpna 2024, Vlčoun/Filip Vlček)