KROMĚŘÍŽ - Čtyři nové elektrobusy začnou už v průběhu příštího roku v Kroměříži zajišťovat městskou hromadnou dopravu. Poslední čtvrtý elektrobus pak bude dodán začátkem roku 2027. Půjde o vozidla značky MAN. 

Náklady na pořízení elektrobusů činí celkem zhruba 56,6 milionu korun. Z toho ale zhruba 39,7 milionu korun pokryje dotace z evropských fondů...

Kroměřížská MHD v současnosti (14. září 2020, Vlčoun/Filip Vlček)

Nové elektrobusy MAN jsou 12 metrů dlouhé nízkopodlažní a bezbariérové. Baterie umožní na jedno nabití dojezd až 250 kilometrů. "Autobusy pojmou cca 80 cestujících, z toho 29 sedících. K vyššímu komfortu přispěje celovozová klimatizace, barevné LED panely zobrazující číslo linky a cílovou stanici a dvě LCD obrazovky uvnitř vozu, které kromě trasy linky nabídnou cestujícím i další informace z provozu. Samozřejmostí je akustický systém pro nevidomé a slabozraké a digitální kamerový systém, který zajistí vyšší bezpečnost řidiče i cestujících," popsal ředitel KTS Marian Vítek s tím, že novinkou budou také automatické sčítače cestujících, díky kterým bude možné lépe organizovat jízdní řády. 

"První tři elektrobusy budou dodány během příštího roku, poslední začátkem roku 2027. Jejich provoz bude ekologický a úsporný. Zároveň tak díky modernímu vybavení vozidel zvýšíme komfort i bezpečnost pro cestující," uvedl místostarosta a jednatel Kroměřížských technických služeb Karel Holík. Náklady na pořízení elektrobusů činí celkem zhruba 56,6 milionu korun, zhruba 39,7 milionu korun pokryje dotace z evropských fondů. Kroměřížské technické služby, které městskou dopravu ve městě zajišťují, chtějí v budoucnu v obnově vozového parku směrem k elektrodopravě pokračovat.

MAN dodá do Kroměříže čtyři nové elektrobusy (nedatováno, Kroměříž)

"V tuto chvíli máme podánu žádost o dotaci na další dvě vozidla. Elektrobusy totiž oproti hybridním autobusům, které kombinují pohon na naftu a elektřinu, přinášejí zásadní výhodu v tom, že neprodukují žádné lokální emise a jsou výrazně tišší," doplnil místostarosta Jan Hebnar. Kroměřížské technické služby aktuálně dokončují rozsáhlou rekonstrukci areálu v Kaplanově ulici. Akce za více než 22 milionů korun zahrnuje opravu budovy autodílny a dílen pro zámečníky, stolaře a veřejného osvětlení a také objektu autoumývárny a dílny na opravu vozidel městské hromadné dopravy. Společnost navíc plánuje vybudování zastřešeného stanoviště a místa na dobíjení pro zmíněné elektrobusy. Náklady se předběžně pohybují kolem 53 milionů korun a stavět by se mělo v letech 2026 a 2027.

Městskou dopravu v Kroměříži nyní zajišťují dva hybridní autobusy MAN pořízené loni, dva hybridní autobusy značky Volvo z let 2020 a 2021, tři autobusy Iveco s pohonem na stlačený zemní plyn pořízené v letech 2017 a 2018 a čtyři vozidla Volvo jezdící na naftu, která jsou stará téměř 20 let. Celkem je tak v provozu 11 autobusů. Autobusy městské hromadné dopravy jezdí na osmi linkách, a kromě území samotné Kroměříže obsluhují také některé místní části města. V loňském roce najely cca 340 tisíc kilometrů a přepravily zhruba jeden milion cestujících.

Kroměřížská MHD v současnosti (14. září 2020, Vlčoun/Filip Vlček)