PRAHA - Pražské metro čekají v následujících měsících další změny. Zatímco již týden před Vánocemi bude po rekonstrukci otevřena stanice metra Pankrác, začátkem února se zavře stanice metra Flora. 

Tady už probíhají přípravné práce a cestující musí kličkovat mezi zábory na nástupištích. Demontovány byly za plného provozu již některé obklady...

Stanice metra Pankrác v závěru listopadu (20. listopadu 2025, DPP/Dan Šabík)

O dřívějším otevření stanice metra Pankrác informoval Dopravní podnik hlavního města Prahy na sociálních sítích. "Dobrá zpráva! Stanice metra Pankrác C bude opět otevřena pro cestující od pátku 19. prosince od 14.00 hodin," uvedl dopravní podnik s tím, že na Pankráci finišuje kompletní rekonstrukce včetně výměny eskalátorů a výtahu. Součástí prací byla také výstavba přestupních chodeb do budoucí stejnojmenné stanice na trase D. "Máme hotové například sanace veškerých průsaků, nainstalované veškeré osvětlení, položené konstrukce, které budou držet obklady. Na některých místech probíhá pokládka obkladů a dlažeb. Kompletujeme veškeré rozvody, technologie eskalátorů a výtahu," uvedl podnik v půlce listopadu. 

Jako náhradní dopravu k uzavřené stanici metra pražský dopravní podnik doporučil výstup ve stanici Pražského povstání, odkud se cestující dostanou posílenou tramvajovou linkou číslo 19 zastávky Pankrác, která se nachází naproti vstupu do OC Arkády. Posilové spoje na lince jezdí od 6. ledna letošního roku v trase Pankrác - Pražského povstání - Náměstí Bratří Synků. "Díky tomu budou v přepravních špičkách spoje na tramvajové lince číslo 19 v tomto úseku jezdit v intervalu zhruba 5 minut," uvedla před zahájením výluky doplnila tisková mluvčí Aneta Řehková.

Stanice metra Pankrác v závěru listopadu (20. listopadu 2025, DPP/Dan Šabík)

Dělníci se postupně přesunou do jiné stanice, tentokrát na zelenou trasu A. Dva měsíce po zahájení prací na kompletní rekonstrukci stanice metra Flora a jejím bezbariérovém zpřístupnění vstoupila tato investiční akce do další klíčové fáze. Při příležitosti zahájení prací prováděných hornickým způsobem minulý týden přesně na den svaté Barbory bylo symbolicky bylo požehnáno sošce této patronky horníků a všech stavařů, kteří pracují pod zemí. Současně ve vestibulu a na nástupišti probíhá v lokálních záborech za plného provozu postupné odstrojování stanice. Do další etapy stavba vstoupí v pondělí 2. února 2026, kdy bude stanice Flora na zhruba deset měsíců uzavřena.

Samotnou ceremonií požehnání sošce svaté Barbory provedl farář Jan Houkal z nedalekého kostela Nejsvětějšího Srdce Páně. Následně vedoucí projektu ražeb Aleš Teichmann uložil dřevěnou sošku do schránky na ohlubni těžní jámy, odkud bude držet ochrannou ruku nad pracemi v podzemí. "Přeji všem pracovníkům v podzemí pod dohledem svaté Barborky bezpečný průběh všech prací. Věříme, že stejně jako projekt revitalizace stanice Jiřího z Poděbrad, který jsme dokončili v roce 2024, bude i stanice Flora úspěšně a v termínu dokončena," řekl technický vedoucí Strabagu Jan Panuška.

Práce v únoru uzavřou stanici metra Flora (4. prosince 2025, DPP/Petr Hejna)

Zhotovitelé sdružení společností Strabag a OHLA ŽS vybudovali zařízení staveniště, provedli nezbytné terénní úpravy a zpevnění ploch, dokončili vrtání zápor, mikropilot a betonáž ohlubňového věnce. V tuto chvíli je realizováno zajištění stavební šachty, která je připravena na zahájení prací prováděných hloubením a následně ražbou štol a šachet pro budoucí výtahy a únikové schodiště. Jako první zhotovitelé vyhloubí šachtu z úrovně terénu do hloubky 22 metrů. Na ni budou navazovat ražby více než 60 metrů chodeb, které budou po dokončení stavby sloužit pro přestup mezi dvojící výtahů. Jako poslední zhotovitelé vyrazí dvě šachty pro výtah a únikové schodiště spojující přestupní chodbu s úrovní nástupiště.

Paralelně s tím za plného provozu probíhá v lokálních záborech postupné odstrojování stanice v úrovní vestibulu i nástupiště. Po uzavření stanice na začátku února 2026 se práce rozeběhnou v celém rozsahu. Budou zahrnovat sanaci průsaků, rekonstrukci elektrorozvodny, výměnu veškerých kabelových rozvodů, eskalátorů, vzduchotechniky a osvětlení za nové, modernější a energeticky úspornější. Předpoklad otevření stanice Flora je zhruba za rok, zprovoznění nově vybudovaných výtahů se podle harmonogramu prací očekává v průběhu prvního čtvrtletí roku 2028.

Práce v únoru uzavřou stanici metra Flora (4. prosince 2025, DPP/Petr Hejna)