PRAHA - Nový typ elektrobusu SOR ENS 12 vyjel dnes do ulic hlavního města. Dopravní podnik hlavního města Prahy vypravil čtyři vozy z garáže Vršovice na vybraná pořadí linky číslo 213 z Želivského na Jižní Město.

Zbylé vozy z objednávky 18 elektrobusů vyjedou v dalších týdnech. Díky tomu se počet linek, na kterých budou nové elektrobusy jezdit, rozroste...

Nové elektrobusy před zařazením do provozu (16. prosince 2025, DPP/Jakub Lachout)

Cestující se s nimi budou setkávat na linkách č. 154, 159, 185, 213, okrajově také na 126, 133, 173, 175, o víkendech navíc na 124 a 207. Nákup až 100 elektrobusů SOR ENS 12 s elektrovýzbrojí Škoda Electric je spolufinancován částkou 800 milionů korun z Modernizačního fondu Evropské unie z programu TRANSGov Ministerstva životního prostředí České republiky. Dopravní podnik hlavního města Prahy si z rámcové smlouvy až na 100 elektrobusů SOR ENS 12 s elektrovýzbrojí Škoda Electric loni objednal prvních 18 vozidel s dodáním na podzim letošního roku.

"Všech 18 elektrobusů je již v garážích dopravního podniku v Praze. Dvanáct vozů ve Vršovicích, 4 na Klíčově a 2 v Hostivaři. Dopravní podnik si je v uplynulých týdnech postupně přebíral do svého majetku. V současnosti probíhá přihlašování do registru vozidel, polepování podle grafického manuálu jednotného designu Pražské integrované dopravy, osazování validátorů na prodej jízdenek, vybavování informačními materiály a celková příprava na vypravení do pravidelného provozu," podotkla tisková mluvčí Dopravního podniku hlavního města Prahy Aneta Řehková. 

Nové elektrobusy před zařazením do provozu (16. prosince 2025, DPP/Jakub Lachout)

Nové elektrobusy tvoří součást modernizace vozového parku autobusů pražského dopravního podniku, kde nahradí stejný počet nejstarších naftových autobusů, které DPP vyřadí z provozu. Doplněním vozového parku o nová lokálně bezemisní vozidla postupně plní závazky stanovené Klimatickým plánem hlavního města Prahy a národní legislativou v oblasti snižování emisí z dopravy. Elektrobusy jsou vybaveny modernizovanou elektrovýzbrojí Škoda Electric s nižší spotřebou, bateriemi s garantovaným dojezdem na jedno nabití až 100 kilometrů, dvoupólovým pantografem pro průběžné nabíjení a zásuvkou pro kabelové nabíjení.

Součástí dodávky je i zajištění energetického managementu pro sledování dojezdu vozidel, kontrolu nabíjení a signalizaci požáru. Novinkou v rámci vozového parku autobusů je instalace druhých předsuvných dveří pro snazší nástup s kočárky či invalidními vozíky na 2 vyhrazené plošiny. Zajímavostí je i instalace tepelného čerpadla pro vytápění a chlazení interiéru za účelem úspory elektrické energie. Elektrobusy jsou dále vybaveny standardními prvky jako informační systém, kamerový systém se záznamem pro zvýšení bezpečnosti cestujících či funkcí naklápění karosérie.

Nové elektrobusy před zařazením do provozu (16. prosince 2025, DPP/Jakub Lachout)