Trolejbusy u Hoteláku jezdí pod novou trolejí

Vydáno, 08 Prosinec 2025 17:07 | Autor: Filip Vlček

ÚSTÍ NAD LABEM - Modernizace trolejového vedení v Ústí nad Labem pokračuje. Už téměř měsíc slouží upravená křižovatka u Hoteláku na Severní Terase, kde trolejové vedení odpovídá trasám linek.

Dopravní podnik má nyní díky tomu k dispozici více parciálních trolejbusů, které jsou potřeba na jiných linkách v úsecích bez trolejového vedení...

Nové uspořádání trolejového vedení (14. listopadu 2025, DPMÚL)

Rekonstrukce trolejového vedení na křižovatce byla dokončena v polovině listopadu. "V pátek 14. listopadu ve 12.00 hodin byla zahájena zkušební provozní fáze stavby trakčního trolejového vedení na křižovatce ulic Sociální péče, Bělehradská, Krušnohorská a Stará," informoval Dopravní podnik města Ústí nad Labem na svých sociálních sítích s tím, že rekonstrukce tratě trolejbusové dopravy v dané lokalitě představuje významný krok k modernizaci městské infrastruktury v dané lokalitě.

Samotná modernizace trolejového vedení byla zahájena snesením stávajícího trolejového vedení v průběhu letních prázdnin. Netradiční pohled na nezatrolejovanou křižovatku se pak nabízel následující dva měsíce, kdy stavbaři pracovali na demontáži původních sloupů a instalaci nových. Na ty pak bylo zavěšeno nového trolejové vedení. To nově reaguje na vedení stávajících trolejbusových linek v oblasti. Zmizelo tak křížení dvou přímých směrů, ale ve směru od Staré ulice vzniklo rozvětvení na jízdu přímo k Elbě nebo pro odbočení směrem na Severní Terasu. Stávající trolejové vedení ve směru od Bělehradské je ukončeno slepou stoupu v prostoru křižovatky.

Křižovatka u Hoteláku během rekonstrukce (3. srpna 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Potřeba nového uspořádaní trolejového vedení v oblasti vyvstala po radikální změně linkového vedení trolejbusů a autobusů v Ústí nad Labem v květnu loňského roku. Tehdejší trolejbusové linky 51 jedoucí přímo po Bělehradské ulici s dále na Severní Trasu společně s linkami číslo 53 a 55 jedoucími od Středních škol přímo k Elbě nahradily trolejbusové linky vedené od Bělehradské přes sídliště Hornická, které se rozvětvují až u Hoteláku. Pro dopravní podnik se tím zvýšila potřeba parciálních trolejbusů potřebných na linku číslo 87.

Ty jsou ovšem potřebné především na jiných linkách v místech bez trolejového vedení, parciální trolejbusy jsou totiž od loňského května nasazovány například do oblastí okolo předlické průmyslové zóny, do Trmic a jsou nutné také na zajištění každodenního provozu na trolejbusových linkách zajišťujících provoz na Střekov, kde díky alternativnímu pohonu dokáží přejet přes nezatrolejovaný Mariánský most. Plánovaná potřeba parciálních trolejbusů se navíc v budoucnu zvýší po zahájení trolejbusového provozu na linkách číslo 74 a 75.

Nové uspořádání trolejového vedení (14. listopadu 2025, DPMÚL)