VYSOČINA - Autobusovou dopravu na Humpolecku a Pelhřimovsku od příštího roku začnou zajišťovat ČSAD Autobusy České Budějovice. Krajští radní tak rozhodli po prověření nabídky, kterou napadla společnost ICOM. 

Noví dopravci začnou v kraji Vysočina jezdit v průběhu příštího roku. V kraji například dojezdí Arriva, naopak ČSAD Autobusy České Budějovice budou nováčkem...

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/archiv)

Radní krajek Vysočina definitivně rozhodla o výběru dopravce ve veřejné zakázce na služby dopravní obslužnosti veřejnou dopravou na území Kraje Vysočina v oblasti číslo 7 Humpolecko a číslo 8 Pelhřimovsko. V obou případech potvrdila jako budoucího dodavatele, respektive dopravce, společnost ČSAD Autobusy České Budějovice. "Rozhodnutí o výběru dopravce v oblastech Humpolecko a Pelhřimovsko posuzovala krajská rada opakovaně, a to na základě doručených námitek proti rozhodnutí, podaných jedním z účastníků řízení," informovala tisková mluvčí krajského úřadu Marie Beňová.

Zrušením rozhodnutí, a tedy jediným možným zákonným způsobem, se tak rada kraje vrátila v procesu výběru dopravce o krok zpět, s cílem důsledně posoudit nové okolnosti a prověřit tak relevanci doručených námitek. Akceptovala tímto postupem doporučení renomované advokátní kanceláře, která pro Kraj Vysočina zakázku administruje a dodržela tím v maximální možné míře princip rovného přístupu a transparentnosti. Odborná komise, která znovu zasedla, tak už nehodnotila výhodnost nabídek, neboť finální cena nabídek se neměnila, ale zaměřila se na konkrétní podněty, které v rámci námitek obdržela od dopravce ICOM transport.

Ilustrační foto (17. prosince 2015, Vlčoun.cz/František Živnůstka)

Dopravce ČSAD České Budějovice byl vyzván k objasnění jednotlivých kalkulací nákladů s cílem posoudit i v detailech možnou mimořádně nízkou nabídkovou cenu. Pokud jde o personální okolnosti zakázky, členové komise konzultovali prostřednictvím právní kanceláře veškeré stávající i nové skutečnosti i s názorem nezávislého odborníka, který oponentním posouzením potvrdil reálnost nabídky ČSAD Autobusy České Budějovice. "Právní kancelář zároveň neshledala, že by v rámci uzavíraného obchodního vztahu docházelo u vybraného dopravce k poskytování nedovolené veřejné podpory," sdělila Beňová s tíím, že výběr dopravce pro oblast Humpolecko a Pelhřimovsko tak byl potvrzen dle původního rozhodnutí.

Veřejná doprava Vysočiny bude od Nového roku rozdělena do osmi samostatných oblastí. Autobusovou dopravu v každé z nich zajistí dopravce vzešlý z veřejné zakázky. V některých oblastech se dopravce mění, někde zůstává původní. V oblasti Bystřicka a Velkomeziříčska začne od 1. února jezdit Trado-Bus, který nahradí stávající ZDAR, BDS a Zlatohlávka. Na Havlíčkobrodsku vyřadila společnost Icom stávající Arrivu a i tady začne jezdit od 1. února. Icom naopak ztratil Jihlavsko, kde budou nově od začátku dubna jezdit ČSAD Autobusy České Budějovice. 

Ilustrační foto (17. prosince 2015, Vlčoun.cz/František Živnůstka)

V oblasti Žďárské vrchy i nadále bude dopravu zajišťovat dopravce ZDAR, stejně tak Trado-Bus bude i nadále jezdit na Moravskobudějovicku a Třebíčsku. Nejnověji pak došlo k definitivnímu vyřazení dopravce Icom na Humpolecku a Pelhřimovsku, kde se ještě řeší, kdy začne dopravce ČSAD Autobusy České Budějovice jezdit. Dobrou zprávou pro cestující je zásadní rozšíření objemu dopravy. Autobusy v příštím roce pod objednávkou Kraje Vysočina ujedou 25,7 milionů kilometrů, v roce 2023 to bylo 21,5 milionu kilometrů.

"I přes navýšení počtu ujetých kilometrů Kraj Vysočina díky novým smlouvám za autobusovou dopravu ušetří. Zatímco v letošním roce stály kraj autobusy více než jednu miliardu korun, propočty říkají, že v příštím roce kraj uhradí zhruba 971 milionů korun," doplnila pak tisková mluvčí Krajského úřadu kraje Vysočina Marie Beňová. Zjednodušeně jde o peníze, které za cestující využívající regionální autobusové spoje, zaplatí Kraj Vysočina.

Čtěte také...
- Vysočina už hledá nové autobusové dopravce (vydáno 8. března 2021)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/archiv)