TEPLICE - Pět zbrusu nových parciálních trolejbusů představili v úterý dopoledne zástupci města na Zámeckém náměstí v Teplicích. Přibližně hodinová akce se setkala se zájmem veřejnosti i dopravních fanoušků.

Nové trolejbusy využije Arriva City oproti jiným dopravcům nikoliv při výlukách, ale na vybraných autobusových linkách...

Parciální trolejbusy se ukázaly i bez trolejí (10. července 2018, František Živnůstka).

V rámci akce bylo možné si nové trolejbusy prohlédnout a dozvědět se o nich základní technické i provozní informace. Trolejbusy mají kromě klasického trakčního elektromotoru i přídavné trakční baterie, které jim umožňují opakovaně vyjíždět do úseků mimo trolejové vedení, a to až do vzdálenosti 10 kilometrů.

Trolejbusy nahradí autobusy dopravce Arriva City, který provozuje městskou hromadnou dopravu ve městě. Cestující se s nimi budou moci podle sdělení teplické radnice svézt v běžném provozu od září letošního roku. Celková částka na pořízení všech pěti kusů vozidel přesáhla 76 milionů korun. Společně s trolejbusy na slavnostní předání dorazila i nová pracovní plošina pro práci na trolejovém vedení.

Pětici trolejbusů doplnila nová montážní plošina (10. července 2018, František Živnůstka).

Informace o dodávce nových parciálních trolejbusů zveřejnila společnost Škoda loni v listopadu. "Kontrakt navazuje na předchozí dodávky Škodovky pro toto severočeské město," upřesnil loni v listopadu obchodní manažer Škody Electric Radek Kapr. Poslední dodávka byla v roce 2015, kdy byl dodán jeden trolejbus typu Škoda 28Tr, od roku 2013 jsou rovněž v provozu tři trolejbusy typu 30Tr. Zatímco Arriva v Teplicích provozuje MHD, trolejbusy patří městu.

Historie trolejbusového systému v Teplicích sahá až do roku 1952, kdy byla zprovozněna první trať od Hlavního nádraží přes Benešovo náměstí, Šanov a Jankovcovu ulici zpět k nádraží. Postupně se trolejbusová síť rozšiřovala, redukovala až do současného rozsahu.

Příjemně laděný interiér parciálních trolejbusů (10. července 2018, František Živnůstka).