Get Adobe Flash player

Vlčoun.cz na facebooku

Lajkněte náš facebook...

Inzerce

Aktuální číslo

Z čísla 3/2017 vybíráme:
- Czechbus již posedmé
- Nízkopodlažní Olomouc
- Stávka regionálních dopravců
- Liberecký přesmyk
- a tradičně také aktuality...

Aktuální čas

Sestavuji aktuální kalendář ...

Tento i původní web
navštívilo tolik návštěvníků:[CNW:Counter](údaj je pouze orientační)

Prahu čeká další loučení. S tramvajemi KT8

PRAHA - Cestující v Praze nejspíš nic nepoznají, ale odborná veřejnost zapláče. V úterý 21. května se totiž uskuteční rozlučková jízda s tramvajemi typu KT8, konkrétně na zvláštní lince číslo 15.

Právě na této lince spojující Florenc s Lehovcem téměř před třiceti lety tyto tramvaje vyjely do ostrého provozu s cestujícími.


Tramvaj KT8 na Evropské třídě v Praze. Foceno 13. května 2013.

Dopravní podnik v současnosti provozuje už jen dvě tramvaje typu KT8 bez jakýchkoli modernizačních zásahů, jde o vozy 9030 a 9048. Obě tyto tramvaje budou naposledy do běžného provozu nasazeny v úterý 21. května na linku číslo 15.

Stáhněte si...
- Kompletní jízdní řád linky číslo 15 si stáhněte zde.
- Zastávkový jízdní řád linky číslo 15 ze zastávky Lehovec si stáhněte zde.
- Zastávkový jízdní řád linky číslo 15 ze zastávky Florenc si stáhněte zde.
  (zdroj: www.dpp.cz)


Tramvaj ev.č. 9048 přijíždí do zastávky Olšanské hřbitovy. Foceno 13. května 2013.

Linka bude v provozu v době od 12.30 do 16.30 hodin a bude vykonáno 6 párů spojů. Provoz bude zajištěn uvedenými vozy.

Po ukončení provozu zatáhne vůz 9030 do vozovny Hloubětín (v 16.32 odjíždí z Lehovce). Vůz 9048 vykoná spoj v 16.01 z Lehovce na Florenc, odkud bude pokračovat přes Vltavskou a Letenské náměstí rovnou do vozovny Střešovice.


Linka číslo 5 s tramvají KT8 v zastávce Náměstí Republiky. Foceno 13. května 2013.

Tramvaje KT8 byly do Prahy dodány v letech 1986 až 1990 ve třech dodávkách. Dnes je většina vozů již modernizována.

Jejich předností, od všech dalších tramvají provozovaných v Praze, je jejich obousměrnost, která umožňuje společně s instalací povrchové výhybky Kalifornien (samostatnou reportáž připravujeme) jejich obrat i na širé trati bez použití smyčky.


Interiér tramvaje ev.č. 9048, která zůstane v Muzeu MHD. Foceno 13. května 2013.

Pražská doprava tak přichází o další legendu svého provozu, i když s určitými modifikacemi se s vozy budeme setkávat ještě řadu let. Připomeňme, že v druhé půli dubna se odborná i laická veřejnost loučila s autobusy Karosa B732...

Čtěte také...
Karosa B732: Konec legendy pražské dopravy (2. května 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)


Tramvaj ev.č. 9048 stanicující v zastávce Masarykovo nádraží. Foceno 13. května 2013.

Praha teď

zdroj: http://worldcamera.net/

zdroj: http://worldcamera.net

Počasí Praha 1 - Slunečno.cz

Redakce Praha:

201 praha
Krajská redakce Vlčoun.cz:
- Filip Vlček
- Michal Fořt
- Jakub Lachout
- Vojta Beneš
- Antonín Jelínek

Chcete posílit náš tým?
Možná hledáme právě vás!
Více informací zde.

Ptáme se vás:

Líbil se vám letošní sedmý ročník veletrhu Czechbus?
 

Naši mediální partneři:

    

20170702 spoluprace dopravacek

Kvalitní české firmy působící v dopravě:

20160301 banner down 01 20160301 banner down 02 20160301 banner down 03 20160301 banner down 04 Chcete být vidět na tomto místě a oslovit tak několik tisíc návštěvníků? Napište nám na mail marketing@vlcoun.cz a dozvíte se více!