ÚSTÍ NAD LABEM - Už téměř půl roku jezdí trolejbusy na sídliště Pod Vyhlídkou pod novým trolejovým vedením. Dopravní podnik města Ústí nad Labem jej v druhé polovině srpna rekonstruoval.

Dopravce využil snížené přepravní poptávky během prázdnin, kdy nejezdí tolik cestujících, a na linku 56 nasadil autobusy...

(10. srpna 2014, Ladislav Grepl).

K plánované rekonstrukci trolejového vedení v úseku mezi zastávkami Zahradnický podnik a Kanon přistoupil ústecký dopravní podnik především z důvodu sjetí trolejového drátu na hranici normy.

Rekonstrukce 900 metrů trati tak spočívala v kompletní výměně nosných sítí, izolátorů i rovinných a obloukových svorek.

(10. srpna 2014, Ladislav Grepl).

Byl natažen nový trolejový drát v celkové délce 3600 metrů a v zatáčkách byly přidány obloukové svorky, které tak umožňují plynulejší a rychlejší průjezd z původních 20 km/h až na současných až 35 km/h.

Celkové náklady na rekonstrukci se vyšplhaly na necelé 2 miliony korun, z čehož 1,8 milionu korun je za použitý materiál.

(10. srpna 2014, Ladislav Grepl).

Po celou dobu trvání výluky cestující vozila náhradní autobusová doprava. Dopravní podnik z předlických garáží vypravoval převážně kloubové autobusy, cestujícím bylo nabídnuto také několik spojů zajištěných nízkopodlažním vozem.

(10. srpna 2014, Ladislav Grepl).

Pantografická zkouška na rekonstruované trati úspěšně proběhla oproti předpokladům o dva dny později 26. srpna 2014 po 16.00 hodině. V průběhu večera se tak začaly na lince číslo 56 autobusy postupně měnit za trolejbusy.

Pracovníkům střediska Pevná trakční zařízení patří pochvala za odvedenou práci, která výrazně zlepšila a zrychlila jízdu trolejbusů v daném úseku bez rizika vypadnutí sběračů.

(10. srpna 2014, Ladislav Grepl).