PRAHA - Dopravní podnik hlavního města Prahy představí nový design tramvají 15T ForCity. Změny se projeví nejenom na venkovním vzhledu vozu, kde se objeví žlutá barva, ale i v dílčích úpravách interiéru.

Tramvajový vůz 15T také dozná několika technických změn, které výrazněji vylepší kvalitu cestování a komfort přepravy...

Barevné schema se rozroste o žlutou barvu (nedatováno, Škoda.cz)

Zásadní změny čekají především v prostoru určeném pro cestující, do kterého bude zavedena klimatizace a také wifi připojení na internet s technologií LTE. Obojí již dopravní podnik ve vybraných vozech testoval a tyto úpravy byly cestujícími přijaty jednoznačně pozitivně. Stávající dřevěné sedačky ve vozidlech potom nahradí sedačky plastové s lepším bočním vedením.

"Chceme se vrátit k tradici sedaček z tramvají T3, jak tvarově tak i materiálově, tyto sedačky se osvědčily a my je přinášíme v novém designu," uvedl Jiří Štábl, tiskový mluvčí pražského dopravního podniku.

Přibude žlutooranžová barva

Výrazně upravena bude barevnost tramvají, horní pás vozu bude bílý (oproti stávajícímu tmavému provedení), bílá barva místo šedé bude použita i pod okny. Střední díl čela vozu bude žlutooranžový a celé čelo dostane nový design – pro rychlejší a levnější opravitelnost po nehodách dojde ke snížení počtu plastových dílů.

Pohled do nově řešeného interiéru tramvají (nedatováno, Škoda.cz)

"Dopravní podnik stojí především o neustálé vylepšování komfortu přepravya služeb pro naše cestující.Představované novinky prošly důkladným testováním a dostalo se nám na ně pozitivních reakcí.První takto upravené vozy v pražském provozu představíme v průběhu letošního května,¨" řekl Jaroslav Ďuriš, generální ředitel dopravního podniku.

Na úpravách tramvají 15T modelové řady 2015 pro DPP spolupracoval jejich výrobce Škoda Transportation s architektem Patrikem Kotasem. Velkou úpravou projde mechanická brzda, jejíž třmen bude opatřen magnetem, který zafixuje brzdové desky tak, aby nedocházelo k nežádoucímu hluku při přejezdech přes kolejová křížení a jiné nerovnosti. Do kabiny řidiče pak bude vyvedena zásuvka 230V pro potřeby servisu a jednodušší úklid vozů.

První fáze: 125 upravených tramvají

"Jsem rád, že jsme s Dopravním podnikem dospěli k dohodě, jejímž výsledkem je i tento redesign tramvaje ForCity. Její nová podoba reflektuje nejen připomínky zaměstnanců Dopravního podniku, ale i samotných cestujících," uvedl Tomáš Ignačák, generální ředitel Škoda Transportation. Zpočátku bude pražskými ulicemi jezdit 125 takto upravených vozů. DPP potom plánuje v rámci modernizace provozu každoročně nakoupit dalších 32 vozů.

Nové sedačky umisťované do tramvají 15T (nedatováno, Škoda.cz)