HRANICE NA MORAVĚ - Moderní nádraží s přilehlým terminálem autobusové regionální dopravy vznikne na trase vysokorychlostní železnice v Hranicích na Moravě. Nádraží by mělo odbavovat až 10 tisíc cestujících denně.

Správa železnic vybírala z jedenácti návrhů, všechny je pak možné si prohlédnout přímo v Hranicích v Synagoze ve vybrané dny až do konce září...

Vítězná podoba nádraží v Hranicích na Moravě (vizualizace, Správa železnic)

Správa železnic vyhlásila vítěze architektonicko-urbanistické soutěže na novou budovu nádraží Hranice na Moravě. Vítězný návrh nového nádraží na trase vysokorychlostní železnice Moravská Brána propojující Brodek u Přerova s Ostravou, pochází od švýcarsko-českého konsorcia Nemec Taller Architektur, které tvoří architekt Lukáš Taller a projektant dopravních staveb Miroslav Vondřich. Jejich projekt zaujal porotu elegantním designem a schopností přizpůsobit se budoucím dopravním potřebám města.

Nové nádraží se stane klíčovým přestupním bodem pro dálkovou, příměstskou i individuální dopravu. Bude sloužit jak současné konvenční železnici, tak vysokorychlostním vlakům. To umožní i snadnější spojení dálkovými rychlíky od Olomouce přes Valašské Meziříčí a Vsetín až na Slovensko. "Napojení Hranic na vysokorychlostní trať výrazně usnadní dojíždění nejen za prací. Cesta z Hranic do Ostravy se zkrátí na půl hodiny, do Olomouce potrvá 20 minut a v Brně bude vlak za hodinu. Očekáváme, že snadná dostupnost těchto měst přinese nové impulsy pro rozvoj Hranic i celého regionu," řekl náměstek generálního ředitele Správy železnic Mojmír Nejezchleb.

Vítězná podoba nádraží v Hranicích na Moravě (vizualizace, Správa železnic)

Současné nádraží se nachází uprostřed kolejiště, což komplikuje jeho rozšíření a modernizaci. Nová budova se proto postaví na jiném místě v rámci stávajícího areálu, aby mohla vyhovět požadavkům na delší nástupiště i bezpečnější přechody pro cestující. Podle přepravního modelu se očekává, že v roce 2050 bude nádraží v Hranicích odbavovat 9800 cestujících ve všední den a 7800 o víkendu. Hned po otevření vysokorychlostní tratě by měly na nádraží zastavovat čtyři vysokorychlostní vlaky za hodinu.

Díky jeho strategickému umístění namísto stávající nádražní budovy dojde k propojení vysokorychlostní a konvenční železnice i autobusové dopravy pod jednou střechou. Tím se cestujícím výrazně usnadní přestupy mezi autobusy, vysokorychlostními spoji do Olomouce, Ostravy, Brna i vlaky do Valašského Meziříčí a dále na Slovensko. Všech jedenáct soutěžních návrhů si zájemci mohou prohlédnout v rámci výstavy v Synagoze v Janáčkově ulici 728. Přístupná bude od 26. července do 21. září, a to každé úterý, pátek a sobotu vždy od 10.00 do 17.00 hodin.

Čtěte také...
- Hranice by měly mít moderní vlakový terminál (vydáno 19. března 2024)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Vítězná podoba nádraží v Hranicích na Moravě (vizualizace, Správa železnic)